Без преувеличения можно сказать, что главной частью отопительной системы является горелка. Тип и конструкция горелки оказывают наибольшее влияние на равномерность сгорания топлива, количество вредных выбросов, и естественно, КПД отопительной системы в целом. Рынок предлагает большой выбор горелок, в котором непросто ориентироваться, и, для облегчения выбора, необходимо разобраться с классификацией горелок.
Общепринятой является классификация горелок по используемому топливу. По этому признаку выделяют три типа горелок:
- Газовые;
- Жидкотопливные;
- Комбинированные (мультитопливные).
Самыми распространенными являются газовые горелки по причине их низкой стоимости и неприхотливости. Их, в свою очередь, разделяют на атмосферные и надувные.
В атмосферных, или инжекторных, газовых горелках воздух в камеру сгорания подается под давлением газового потока, по тому же принципу, что и в автомобильном карбюраторе. В заводских условиях такие горелки обычно настраивают для использования природного газа. Если предполагается работа с использованием сжиженного газа, нужно устанавливать и настраивать дополнительное оборудование. Атмосферные газовые горелки имеют простую конструкцию, низкий уровень шума, безопасны, надежны.
В надувные газовые горелки встроен вентилятор для принудительной подачи воздуха. В результате такие горелки больше шумят, но имеют более высокий КПД, обусловленный возможностью регулировки мощности и оптимизации процесса горения. Это также приводит к экономии газа и снижению вредных выбросов в атмосферу.
Горелки на жидком топливе.
Топливом для этих горелок может быть любая горючая жидкость. Самыми популярными из них являются горелки на дизельном топливе и мазутные горелки.
Горелки на дизельном топливе по эффективности не уступают газовым и имеют следующие преимущества: установка и обслуживание требует меньше затрат, более надежны в холодном климате.
Горелки на мазуте, в свою очередь, по долговечности и надежности превосходят дизельные. Кроме того, мазут гораздо дешевле дизельного топлива. Горелки на мазуте чаще всего используют в системах центрального отопления и крупных промышленных предприятиях, дизельные – в быту.
Общим недостатком жидкотопливных горелок является более высокая стоимость топлива, по сравнению с природным газом. Поэтому их используют тогда, когда стабильная подача газа невозможна.
Что касается комбинированных горелок, то уже из названия можно сделать вывод, что они могут работать на нескольких видах топлива без существенного изменения их конструкции. Самыми большими их недостатками являются сложность устройства и, следовательно, обслуживания, а также довольно низкий КПД.